Cet article traite du mode de dissipation thermique de cet instrument de haute précision. Comme nous le savons tous, l'environnement dans l'espace est très rude, pour l'environnement sur Terre. Ainsi, l'effet du changement de température sur les composants électroniques est très important. Après avoir étudié la surface, les pièces structurelles de l'équipement électronique au-dessus de l'espace, les exigences matérielles sont très élevées, en particulier les pièces structurelles installées sur la carte PCB. Comme guidé par le titre ci-dessus, nous nous concentrons donc sur le schéma de dissipation thermique sur PCB. Sur la base du projet conçu par nos ingénieurs, nous partageons un schéma de conception de plaque froide liquide.

Qu'est-ce que le matériau Invar36, UNS n° K93603 ?
Nous souhaitons vous présenter ici un matériau métallique très important : l’Invar 36 (UNS K93603). Cet alliage, composé à 36 % de nickel et de fer, présente un coefficient de dilatation thermique quasi nul entre -100 °C et 200 °C, soit environ dix fois celui de l’acier au carbone. Matériau exceptionnel, il ne se déforme pas sous l’effet des variations de température ambiante, évitant ainsi les défaillances d’instruments et d’équipements spatiaux dues à la déformation. Lors de la conception de cette plaque froide liquide , nos ingénieurs ont vérifié et validé à plusieurs reprises les détails de fabrication avec le client. Ce procédé complexe permet ainsi à cette plaque froide d’assurer, en conditions spatiales, le fonctionnement stable des systèmes de traitement d’images des télescopes astronomiques.
Comment chauffer et traiter ce matériau?
1, après le nettoyage et le recuit de la préforme d'usinage grossier
un. Nettoyage par solvant organique pour éliminer la contamination de surface.
b. Recuit dans une atmosphère inerte telle que l'hydrogène ou à basse pression P<1E-5 TORR. Alternativement, le chauffage peut être fait dans du sel. Chauffer à 845° ± 5° C, maintenir pendant 1 h. h à température ambiante.
2, après usinage du soulagement des contraintes et du vieillissement de la préforme
un. Chauffer à 315 ° ± 5 °C à une vitesse maximale de 90 °C/h, maintenir pendant 1 h. Refroidir la pièce à une vitesse maximale de 90 °C/h dans la pièce
température.
b. Chauffer à 95° ± 2°, maintenir pendant 24 heures, taux de chauffage/refroidissement max60°C/h.
3, le fabricant peut préformer l'usinage final (pas plus de 0.2 mm) après traitement thermique si nécessaire.
4, après l'usinage final, la pièce doit être scellée dans un sac pour éviter la corrosion.

Pourquoi utiliser l'acier inoxydable SUS304 pour les profilés?
Le matériau du fond de la plaque de refroidissement liquide est déterminé. Quel matériau est utilisé pour le canal d'écoulement de l'ensemble de la plaque de refroidissement liquide ? Après des essais et des tests répétés par nos ingénieurs, nous abandonnons finalement l'utilisation du cuivre C1100, mais utilisons un matériau en acier inoxydable SUS304. Le principal problème à considérer est de savoir si la déformation de la plaque refroidie par liquide est affectée par la dilatation thermique.
Quel est le processus de fabrication de cette plaque froide liquide ?
Les ingénieurs rachètent le matériau, selon la taille requise par le client, le traitement du produit dans la plage de taille requise, puis l'usinage CNC, l'installation de la position de la puce, la disposition uniforme des canaux, l'usinage dans une rainure de forme concave, utilisée pour presser le tube en acier inoxydable, en même temps rempli de liaison époxy. Ensuite, faites cuire, ici nous prêtons également attention à régler la plage de température, ne laissez pas l'échec du traitement thermique de la plaque de base du matériau Inva1. Après 36 heures, l'époxy a pris. Nous avons commencé à utiliser une machine CNC pour traiter la planéité de l'ensemble du produit, en veillant à ce que la planéité soit inférieure à 3 dans la zone de 0.05x100 mm.
Vous trouverez ci-dessous le processus de fabrication complet de nos produits. Nous espérons qu'il vous sera utile pour votre conception. Pour toute question, n'hésitez pas à contacter notre service commercial.